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黄牌电动车该何去何从?政协委员:建议延期 规范管理

2019-08-23 10:28 来源:日报社

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黄牌电动车该何去何从?政协委员:建议延期 规范管理

2019-08-23 07:09   来源:中国经济网 黄春棉   
本期简介战争与芳华2018年第1期总第364期本期简介:评论.Observer深谈丨刘结一挤地铁,为什么火了远观丨联合国秘书长,朝核问题防梦游侃财丨买买买,首富也不能再任性了艺见丨刘瑜,走上平凡之路封面人物.CoverStory战争与芳华专访冯小刚,在残酷和失落中赞赏人情味严歌苓:我们那代人最富有的就是故事我们的芳华,在文工团也在战场图说世情.PhotoStory普京当孩子王遭吐槽独眼抗议行动世界.World政要丨耶路撒冷,美国总统纠结了70年复仇疑云中的李明博人物丨摩苏尔之眼,刺穿伊斯兰国秘档丨克林顿,就差一分钟打掉朝鲜核设施观美国丨无赖租客才是"大爷"特别报道.SpecialReport余光中,循着《乡愁》归故乡中国.China人物丨一大馆长张黎明,党课也能这么潮女科学家徐颖,用鲁宾逊说北斗高晓刚:器官移植学科发展进入新时代财经.Business改革40周年丨40年,我们与中国兴盛同行商道丨最牛推销员以一敌八的秘诀人物丨尹炳新:企业文化不是拍脑门想出来的文史.Culture名家丨木心,一生逆流寻梦人物丨学者罗新,给山川加上字幕品书丨金斯堡,垮掉一代的前世今生典藏丨越窑青瓷,再也烧不出的秘色艺界.Artist大咖丨吴君如,人生半百重新出发明星丨黄轩,最想做痴癫狂的白居易剧中人丨女王的秘密专栏.Column资治新编丨智伯的覆亡佳人列传丨红拂,演一出古代版纸牌屋佛陀故事丨释迦族的圣者生活.Life美食丨法棍,法国总统夫人的国礼科普丨悟空PK宇宙大魔头吐槽丨电影译名,总有一款倾倒你名人经历丨毛泽东和小翻译漫画段子丨十万次相亲

  虽然大众方面对奥迪的下滑给出了更多的“解释”,并强调正在推出新的车型和技术,但数据显示,奥迪在一季度的营业利润从13亿欧元下降到12亿欧元。在中国市场,奥迪品牌一季度销量108707辆,相比去年同期大幅下滑22.1%;3月当月,奥迪品牌在华销售41371辆,同比下降18.9%。

  中国经济网综合外电报道,大众汽车集团近期公布了今年一季度财务报告,营业利润同比取得了40%的增长。大众方面表示:即使目前汽车销售呈现一定下滑,但营业利润的上涨显示了企业处在良性发展轨道,这也表明随着柴油排放丑闻的化解,运营成本正呈现逐步降低。

  大众集团于德国当地时间周三表示,今年一季度营业利润从去年同期的31.3亿增加至43.7亿欧元(约合47.7亿美元)。通过改善大众汽车核心部门的成本节约,有助于全年集团营业利润率预期的实现——即全年利润率保持在6%至7%之间。

  数据显示,大众集团的销售收入同比增长10.3%至562亿欧元,营业利润率为7.8%,高于去年同期的6.1%。

  大众集团首席执行官Matthias Mueller在一份声明中表示:“我们在努力提高公司的效率和生产力,并在各个方面取得了一定成效。”

  大众集团还表示,“强劲”的增长在于数量和质量的平衡,在于积极的汇率政策和产品成本优化,以及大众品牌内部经营的改善。

  集团利润大幅增长,得益于核心品牌成本控制的结果。从一季度的表现来看,斯柯达和保时捷品牌呈现快速增长态势,奥迪由于受到中国市场的影响,利润和销量出现双下滑,而宾利品牌的亏损正在收窄。

  虽然大众方面对奥迪的下滑给出了更多的“解释”,并强调正在推出新的车型和技术,但数据显示,奥迪在一季度的营业利润从13亿欧元下降到12亿欧元。

  数据显示,一季度,奥迪品牌在全球共销售新车422600辆,同比下滑7.3%;3月,奥迪品牌实现销量173450辆,相比去年同期下滑6.8%。在中国市场,奥迪品牌一季度销量108707辆,相比去年同期大幅下滑22.1%;3月当月,奥迪品牌在华销售41371辆,同比下降18.9%。

  斯柯达品牌的营业利润增长了32%,达到4.15亿欧元;西雅特品牌的营业利润则从5400万欧元增加到5600万欧元。

  宾利品牌的亏损从5400万欧元减少到3000万欧元。大众汽车公司表示,新产品组合和积极的汇率政策,使得保时捷汽车的营业利润达到9.32亿欧元。

  尽管去年大众汽车公司力压丰田汽车公司,成为全球销量第一,但利润率偏低的短板一直饱受诟病。相关投资者也表示,大众集团以及旗下品牌正处于转型阶段,传统上一直受高额固定和研发成本拖累的局面正在改变,正将使大众汽车集团变得更具商业吸引力。

  大众集团的长期目标,是将品牌的运营利润率提高到6%-7%,虽然这一数值仍然落后于法国的PSA集团和雷诺汽车。

  相关咨询公司也表示,大众集团季度数据的强劲表现,展示了其强大的变革能力。目前大众品牌的利润率为4.6%,奥迪品牌的利润率为8.7%,斯柯达的利润率甚至高达9.6%,而西雅特品牌的利润率也呈现历史高点2.3%。(中国经济网 黄春棉编译)

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(责任编辑:谢源)

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